
FIA закончила разбор инцидента на прогревочных кругах в Сепанге: часть машин теряла мощность сверх задуманного там, где срабатывало ограничение на 250 кВт. В Сингапуре команды получат уже проверенный набор настроек, если снова пойдёт дождь, а обновление софта выйдет к этапу в США 25 октября.












