Ключевые выводы
Ландо Норрис из McLaren выиграл квалификацию Гран-при Испании на новой трассе Madring в Мадриде. Лидера чемпионата Кими Антонелли из Mercedes он опередил всего на 11 тысячных секунды — это первый поул на этой трассе. Норрис стартует первым и получает хороший шанс сократить отставание в титульной гонке.
До последней попытки Норрис не выглядел фаворитом: по ходу сессии быстрее были другие пилоты, а в пятницу он пропустил почти всю вторую тренировку из-за отказа коробки передач. Но на решающем круге в третьем сегменте он нашёл скорость и вырвал первое место.
Как решилась судьба поула
Развязка получилась драматичной. Сначала временный поул захватил Льюис Хэмилтон из Ferrari: он восстановился после аварии в третьей практике. Затем Хэмилтона с первой строчки сдвинул Антонелли, и британец, хоть и улучшил время, вернуть лидерство не смог.
Дальше на трассу вышли Норрис и Макс Ферстаппен из Red Bull. Норрис прошёл последний поворот с сильным скольжением и едва не врезался в стену: ошибка стоила ему двух-трёх десятых секунды, но даже с ней он остался быстрее Антонелли. Ферстаппен показал лучшее время среднего сектора, однако потерял скорость в концовке круга и стал третьим, опередив Хэмилтона.
Я в шоке! Немного удивлён, что оказался здесь. Боже, это, наверное, один из лучших кругов в моей карьере. Очень, очень доволен. Очень горд, очень рад за команду. Это один из тех кругов, когда всё сложилось вместе. Я хорошо понимал, что хочу сделать. Вопрос был в том, позволит ли мне мозг сделать это на последнем круге. Практически всё сработало идеально.
Позже Норрис назвал круг почти идеальным и признал, что единственная серьёзная ошибка случилась в последнем повороте. По его словам, заезд мог получиться ещё быстрее.
Стартовая решётка: первая десятка
| Поз. | Пилот | Команда | Примечание |
|---|---|---|---|
| 1 | Ландо Норрис | McLaren | поул |
| 2 | Кими Антонелли | Mercedes | отставание 0,011 с |
| 3 | Макс Ферстаппен | Red Bull | |
| 4 | Льюис Хэмилтон | Ferrari | |
| 5 | Шарль Леклер | Ferrari | |
| 6 | Джордж Расселл | Mercedes | |
| 7 | Оскар Пиастри | McLaren | отставание от напарника почти 0,5 с |
| 8 | Лиам Лоусон | Red Bull | заменяет травмированного Исака Хаджара |
| 9 | Франко Колапинто | Alpine | |
| 10 | Арвид Линдблад | Racing Bulls |
Отрыв Норриса от напарника по McLaren Оскара Пиастри составил почти полсекунды — австралиец лишь седьмой. Ближайший соперник Антонелли в чемпионате, Джордж Расселл из Mercedes, квалифицировался шестым. Первую десятку замкнули Франко Колапинто из Alpine и Арвид Линдблад из Racing Bulls.
Мадрид вместо Барселоны
Формула-1 вернулась в Мадрид впервые с 1981 года: столица Испании заменила Барселону в роли хозяина Гран-при страны. Новая трасса Madring получилась узкой и сложной, поэтому обгоны здесь ожидаются с трудом. Несмотря на прогнозы, квалификация прошла без остановок с красными флагами: пилоты лишь слегка касались барьеров.
- Оливер Берман из **Haas** не смог выступить: его машина получила тяжёлые повреждения в аварии в третьей практике.
- Карлос Сайнс из **Williams** и Фернандо Алонсо из **Aston Martin** выбыли уже в первом сегменте — местная публика осталась разочарована.
- Сайнс дополнительно опущен с 17-го на 20-е место из-за штрафа за помеху другому пилоту.
Расклад в чемпионской гонке
Антонелли лидирует в личном зачёте: его преимущество над Расселлом — 66 очков, а Норрис отстаёт от лидера на 96 очков. После воскресной гонки в сезоне останется девять этапов, так что борьба за титул ещё далека от завершения. Перед квалификацией казалось, что преимущество на стороне Mercedes, но Ферстаппен показал сильную скорость уже во втором сегменте, а Ferrari неожиданно вернулась в борьбу за поул.
Это был шедевр. По ходу всего уик-энда мы видели: если собрать всё вместе, мы недалеко от лучших машин. Мы шаг за шагом пытались соединить всю скорость воедино. Ландо сделал это только на последнем круге в третьем сегменте, и в последнем повороте он потерял три десятых. Это невероятный круг — один из лучших в его жизни, если не считать последнего поворота.
Что дальше
Гонка Гран-при Испании стартует в воскресенье в 14:00. Обгонять на Madring, по ожиданиям, будет сложно, поэтому поул даёт Норрису серьёзное преимущество и шанс выиграть третий этап из четырёх.
Он показал лучшее время в третьем сегменте квалификации — на 11 тысячных секунды быстрее Кими Антонелли.
Новая трасса в Мадриде, которая впервые принимает Гран-при Испании. Формула-1 не приезжала в столицу страны с 1981 года.
Он выбыл уже в первом сегменте квалификации, а затем получил штраф за помеху другому пилоту и опустился с 17-го места на 20-е.
Кими Антонелли. Он опережает Джорджа Расселла на 66 очков, а Ландо Норрис отстаёт от лидера на 96 очков.
В воскресенье, старт в 14:00.
