Ключевые выводы
Джордж Расселл выиграл квалификацию Гран-при Азербайджана в Баку. Его лучший круг — 1:42.526, преимущество над Шарлем Леклером из Ferrari — 0,837 секунды. Такой разрыв стал самым большим в истории квалификаций на городской трассе в Баку. Главный соперник Расселла в борьбе за титул, лидер чемпионата Кими Антонелли, попал в аварию в первом же сегменте и стартует только 16-м.
Как Расселл выиграл квалификацию
Расселл был быстр во всех трёх тренировках и перенёс эту скорость в решающий сегмент. В Q3 он проехал круг без видимых ошибок на самых узких участках городской трассы, тогда как соперники не смогли подобраться ближе восьми десятых секунды. Проблемы Антонелли и жёлтые флаги в конце сегмента упростили задачу: Расселлу уже не нужно было рисковать и ехать второй быстрый круг.
Поул в Баку — пятый для Расселла в сезоне-2026 и 12-й в карьере. В предыдущий раз он стартовал первым на Гран-при Австрии. В личном зачёте британец отстаёт от Антонелли на 81 очко, и субботняя гонка даёт ему редкую возможность отыграть сразу большую часть этого отставания.
Авария Антонелли и неудача Ферстаппена
Антонелли задел внутреннюю стену в первом повороте в Q1. Удар повредил переднюю левую подвеску, и команда попросила пилота остановить машину во втором секторе трассы. Антонелли пытался доехать до боксов, но сделать это было уже нельзя. Для лидера чемпионата уик-энд сложился хуже некуда: он потерял почти весь потенциал квалификации и будет пробиваться вперёд из середины второго десятка на трассе, где обгонять очень трудно.
Макс Ферстаппен выглядел реальным претендентом на поул, но его последняя попытка в Q3 попала под жёлтые флаги. Их вызвал Ландо Норрис: он заблокировал колёса в третьем повороте. В итоге Норрис всё равно стартует пятым, а Ферстаппен — только восьмым. Впереди него Льюис Хэмилтон из Ferrari (шестой) и Пьер Гасли из Alpine (седьмой).
Кто ещё попал в первую десятку
Оскар Пиастри из McLaren квалифицировался третьим — это его лучший результат с июльского Гран-при Венгрии. Айзак Хаджар вернулся после травмы запястья, пропустив три гоночных уик-энда, и сразу показал четвёртое время. Карлос Сайнс вывел Williams в Q3 впервые в сезоне: команда привезла большой пакет обновлений и избавилась от лишнего веса машины, что сразу дало результат. Десятую позицию занял Франко Колапинто из Alpine.
| Место | Пилот |
|---|---|
| 1 | Джордж Расселл |
| 2 | Шарль Леклер |
| 3 | Оскар Пиастри |
| 4 | Айзак Хаджар |
| 5 | Ландо Норрис |
| 6 | Льюис Хэмилтон |
| 7 | Пьер Гасли |
| 8 | Макс Ферстаппен |
| 9 | Карлос Сайнс |
| 10 | Франко Колапинто |
